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pos機能帶上飛機不
近日，位于香港國際機場(chǎng)T1航站樓的無(wú)接觸AI商店——travelwell正式開(kāi)業(yè)。據悉，這是全球領(lǐng)先的旅行零售商——拉格代爾引入云拿科技（Cloudpick）AI商店解決方案打造的香港首家無(wú)人零售店，可為往來(lái)旅客及機場(chǎng)工作人員提供“即拿即走，無(wú)感支付”的極簡(jiǎn)購物體驗。
作為大中華區少數有能力同時(shí)覆蓋機場(chǎng)和火車(chē)站的專(zhuān)業(yè)零售商，目前拉格代爾已進(jìn)入北京大興國際機場(chǎng)、北京首都國際機場(chǎng)、上海虹橋國際機場(chǎng)、中國香港國際機場(chǎng)等國內主要機場(chǎng)以及京滬線(xiàn)、滬寧線(xiàn)等高鐵線(xiàn)路，此次在機場(chǎng)場(chǎng)景下開(kāi)設無(wú)接觸AI商店，也將以全新的旅行零售方案，讓稍作停留的旅客盡享旅途的悠閑與愉悅。
01
即拿即走，提供便利且安心的購物體驗
香港國際機場(chǎng)是4F級機場(chǎng)，也是世界上最繁忙的航空港之一，曾在全球機場(chǎng)客流量排名中多次躋身前十。
如此龐大的客流量，再加上旅客通常為了趕飛機來(lái)去匆匆，便利店收銀臺前排起的長(cháng)龍往往會(huì )勸退很多人。相比之下，完美規避排隊現象、不誤行程安排的travelwell，卻在開(kāi)業(yè)當天成功吸引到一眾旅客進(jìn)店購物、拍照打卡。
通過(guò)安裝AI攝像頭、閘機、貨架、貨柜等智能IoT設備，系統可對整個(gè)線(xiàn)下物理空間進(jìn)行數字化重構，由此精準識別顧客從貨架上拿取了什么商品，并將商品實(shí)時(shí)添加到與顧客綁定的虛擬購物車(chē)中，當顧客放回商品后又能將商品從虛擬購物車(chē)中移除。
鑒于香港國際機場(chǎng)服務(wù)著(zhù)來(lái)自全球各地的旅客，相較打開(kāi)微信/支付寶小程序掃碼進(jìn)店的方式，信用卡的使用更為普遍，針對這一現象，travelwell采用了刷卡進(jìn)店、出店自動(dòng)結算的方案。旅客在POS機上刷卡后，屏幕會(huì )顯示“授權中”，授權成功即可打開(kāi)閘機進(jìn)店，挑選完畢便能直接出店，享受無(wú)感支付的暢快。為了滿(mǎn)足旅客確認訂單、報銷(xiāo)等需求，閘機旁邊還設置了相關(guān)設備用于自助打印購物小票。
此外，從進(jìn)店到出店，整個(gè)購物過(guò)程中旅客都無(wú)需擔心因人群聚集或交互帶來(lái)病毒傳播隱患，以近乎“100%無(wú)接觸”的方式滿(mǎn)足后疫情時(shí)代人們對安全的長(cháng)期訴求。
02
節省人力，輕松應對疫情放開(kāi)后的客流激增
隨著(zhù)疫情放開(kāi)，通關(guān)恢復正常，航空交通穩步復蘇，機場(chǎng)的客流量也在不斷增長(cháng)。據民航聯(lián)盟消息，4月1日香港特區政府運輸及物流局局長(cháng)林世雄發(fā)表網(wǎng)志表示，截至3月30日，香港國際機場(chǎng)3月的客運量超過(guò)260萬(wàn)人次，3月26日單日出入境旅客（不計轉機及過(guò)境）創(chuàng )下83000人次，大約是疫情前的六成。而從長(cháng)期來(lái)看，香港國際機場(chǎng)的客運量還將在2035年達到1.2億人次。
面對客流的激增，人手短缺的問(wèn)題日益嚴峻，特區政府也在制定相關(guān)措施用以推動(dòng)航空業(yè)人力資源的可持續發(fā)展，鞏固香港的國際航空樞紐地位。在這樣的大背景下，travelwell的到來(lái)，可以說(shuō)是拉格代爾在對極致消費體驗的探索之外，對傳統零售降本增效之路的不斷尋覓。
一方面，無(wú)感支付系統可以讓門(mén)店無(wú)懼結算壓力，不僅擺脫了對收銀員的高度依賴(lài)，效率維度也實(shí)現了突破，速度可達傳統人工收銀的3-5倍，顧客接待效率高達800人/小時(shí)，支付結算效率高達15000次/天，即使是黃金周或重要節假日也能保證結算環(huán)節“零卡頓”。
另一方面，自動(dòng)化管控也使得經(jīng)營(yíng)方能以更低的成本撬動(dòng)更高的營(yíng)收，只需安排一名工作人員就能輕松實(shí)現7×24h營(yíng)業(yè)。無(wú)需巡店、值守，店員借助APP端/PC端商戶(hù)平臺即可隨時(shí)隨地查看經(jīng)營(yíng)數據、調整價(jià)格、設置活動(dòng)等等，當商品數量低于提前設定的閾值時(shí)觸發(fā)缺貨提醒，輔助精準補貨，避免因欄位空置給旅客帶來(lái)不便并造成銷(xiāo)量下滑。
03
科技賦能，助力打造全數字化“智能機場(chǎng)城市”
香港特區政府曾在2017年底公布香港智慧城市藍圖，目標是在五年時(shí)間內構建世界領(lǐng)先的智慧城市。其中，機場(chǎng)是智慧城市藍圖的重要一環(huán)，香港機管局于2019年發(fā)布的《從“城市機場(chǎng)”到“機場(chǎng)城市”》報告中提出，“機場(chǎng)城市”的概念不應只包括基建發(fā)展以及機場(chǎng)與周邊商業(yè)活動(dòng)的融合，隨著(zhù)科技對航空業(yè)及旅客旅行習慣的根本性轉變，“機場(chǎng)城市”應當成為迎合科技發(fā)展的平臺。
而香港國際機場(chǎng)也一直在采用及發(fā)展各種技術(shù)，讓旅客從抵達離港層開(kāi)始到登機那一刻，甚至在到達機場(chǎng)之前都能享受輕松愉快的旅程。目前，香港機場(chǎng)已基本實(shí)現“一張臉就登機”的無(wú)接觸安檢、登機流程，并推出了巡邏機器人、用于托運行李的無(wú)人駕駛車(chē)輛等來(lái)實(shí)現人手與服務(wù)的動(dòng)態(tài)調配。那么，從裝修風(fēng)格到消費方式，travelwell憑借由內而外所散發(fā)的科技屬性，也將進(jìn)一步補足智慧零售的板塊，成為“嶄新零售體驗”的重要組成部分，并依托“人、貨、場(chǎng)”數字化重構帶來(lái)的海量、高價(jià)值運營(yíng)數據輔助后續決策，從而為香港全數字化“智能機場(chǎng)城市”的建設貢獻一份力量。
據悉，travelwell是繼上海虹橋機場(chǎng)店、內蒙古包頭機場(chǎng)店后的又一家機場(chǎng)店。未來(lái)，云拿AI商店還將加速滲透機場(chǎng)、地鐵站等交通樞紐場(chǎng)景，通過(guò)打造便利化、人性化、高品質(zhì)的商業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)，成為旅途中的一道風(fēng)景線(xiàn)。
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