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企業(yè)一卡通系統pos機
目前開(kāi)通一卡通掃碼乘車(chē)服務(wù)的用戶(hù)量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn),預計年底公交地鐵全量上線(xiàn)后,會(huì )再迎來(lái)一次爆發(fā)式的增長(cháng)。
9月17日,界面新聞從北京市政交通一卡通有限公司(下稱(chēng)北京一卡通公司)獲悉,北京一卡通APP“掃碼乘車(chē)”服務(wù)在遠郊區縣及運通線(xiàn)路試點(diǎn)后,已具備正式上線(xiàn)條件,將在年底前全面支持掃碼乘坐北京所有的公交、地鐵線(xiàn)路。
同時(shí),北京一卡通公司還宣布與京東支付達成合作,在其APP中引入了京東支付作為新的支付手段。雙方將在一卡通實(shí)體卡貼卡充值、手機一卡通充值、電子卡乘車(chē)免密代扣、線(xiàn)上商城等層面展開(kāi)合作。
北京一卡通掃碼乘車(chē)服務(wù)于2017年8月開(kāi)始,在昌平區公交線(xiàn)路開(kāi)始試點(diǎn),后逐步將試點(diǎn)應用范圍擴大至通州、順義等郊區的500余條公交線(xiàn)路、5000多輛公交車(chē)。2018年,其應用進(jìn)一步覆蓋全市所有的運通公交線(xiàn)路。
北京一卡通公司相關(guān)負責人表示,包括一卡通APP及微信乘車(chē)碼在內,目前開(kāi)通一卡通掃碼乘車(chē)服務(wù)的用戶(hù)量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn),預計年底公交地鐵全量上線(xiàn)后,會(huì )再迎來(lái)一次爆發(fā)式的增長(cháng)。
與掃碼支付乘車(chē)相比,手機NFC乘車(chē)不用點(diǎn)亮屏幕即可支付,使用上更加方便。目前,北京一卡通公司發(fā)行的使用NFC支付的手機一卡通,用戶(hù)數也突破了1000萬(wàn)。
NFC手機的門(mén)檻越來(lái)越低,千元機也開(kāi)始具有NFC功能。8月底發(fā)布的小米紅米新手機售價(jià)僅為1399元,其具有NFC功能,也可實(shí)現刷手機乘車(chē)。
7、8月份時(shí),北京一卡通相繼取消了安卓和蘋(píng)果NFC手機一卡通的開(kāi)卡費。不過(guò),目前除了北京,多數城市仍在收取手機一卡通開(kāi)卡費,盡管有些城市有減免政策,但也設置了各種附加條件。
北京一卡通APP整體的用戶(hù)量已經(jīng)突破千萬(wàn),對于一個(gè)區域性服務(wù)的APP來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的數量。在巨大流量面前,一卡通公司也在拓展更多的線(xiàn)上業(yè)務(wù)。
北京一卡通APP內目前除了掃碼乘車(chē)和售賣(mài)公交卡服務(wù),還將旅游與交通結合起來(lái),接入了演出票務(wù)和景區門(mén)票等產(chǎn)品。接下來(lái),北京一卡通平臺還會(huì )上線(xiàn)親子游覽年票等旅游產(chǎn)品。
對于即將正式上線(xiàn)的掃碼乘車(chē),北京一卡通公司負責人表示,因POS機、地鐵閘機的刷卡區和掃碼區相互獨立,二維碼服務(wù)的上線(xiàn)對刷實(shí)體卡和刷NFC手機乘車(chē)并無(wú)影響。
部分安卓手機也可開(kāi)通北京一卡通交通聯(lián)合卡,可實(shí)現異地刷手機乘車(chē)。
今天,北京中交金卡科技有限公司公布了最新的支持交通聯(lián)合卡的城市。截至2019年9月,全國共有252個(gè)地級以上城市發(fā)行“交通聯(lián)合”卡,比6月份新增7個(gè)城市,可在市區全部公交線(xiàn)路使用。
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