美團pos機扣費,靠收POS機刷卡手續費

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本文目錄一覽：

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美團pos機扣費

A股支付第一股，純正金融科技股，是否還有爆炒機會(huì )？這只昔日的支付巨頭，在微信、支付寶占據90%以上市場(chǎng)份額的情況下，如今能否煥發(fā)新的生機？

海豚讀次新（全市場(chǎng)最深度的新股解讀，關(guān)于次新的一切都在這里,歡迎關(guān)注）

今天來(lái)說(shuō)一只比宇信科技還純正的金融科技巨頭，它就是A股支付第一股——拉卡拉。2019年4月4日，IPO例行核發(fā)名單里出現了拉卡拉，當時(shí)大家的統一反應就是拉卡拉竟然還活著(zhù)？這個(gè)曾經(jīng)在全國擁有3萬(wàn)多了便利支付點(diǎn)的支付巨頭，十多年過(guò)去了，在微信、支付寶的打壓下如今仿佛已經(jīng)銷(xiāo)聲匿跡，有點(diǎn)類(lèi)似于當年默不作聲的暴風(fēng)突然上市的味道…

宇信科技剖析鏈接：

稀缺金融軟件股！近期最具想象力的近端次新...（附高送轉潛力次新名單）

A股里金融軟件股不少，如恒銀金融、宇信股份等，上市后均有不俗表現，但是真正有群眾基礎，有C端業(yè)務(wù)的金融軟件股還真不多，拉卡拉作為A股支付第一股，稀缺性猶存，如果行情轉好，不排除會(huì )如當年的暴風(fēng)一樣被爆炒一波。但是拉卡拉，這個(gè)昔日支付巨頭如今活得到底怎么樣？且看海豚今日為您深度剖析！

拉卡拉2005年由有道創(chuàng )投（君聯(lián)創(chuàng )投曾用名）、孫陶然、雷軍共同出資設立，初期主要靠提供信用卡還款、水電煤繳費等便民支付業(yè)務(wù)起家，到2009年，拉卡拉已設立了3萬(wàn)多便利支付點(diǎn)，和99%的品牌便利店達成戰略合作。

當時(shí)由于配套的銀行網(wǎng)點(diǎn)一時(shí)難以跟進(jìn)，很多銀行在發(fā)放信用卡時(shí)會(huì )提示用戶(hù)到拉卡拉終端機上償還賬單，可以說(shuō)早期拉卡拉憑借多功能便民機、POS自助機刷卡一炮走紅，稱(chēng)霸支付市場(chǎng)…

2011年5月拉卡拉同支付寶、財付通等一起成為首批獲得央行頒發(fā)的全品類(lèi)支付牌照企業(yè)之一。2012年開(kāi)始進(jìn)入銀行卡收單行業(yè)，2014年起借助拓展服務(wù)機構加大推展力度，提供銀行卡、閃付、二維碼在內的全支付收單服務(wù)，并開(kāi)發(fā)出多個(gè)APP作為個(gè)人線(xiàn)上支付平臺。2015年下半年，又嘗試開(kāi)展個(gè)人信貸業(yè)務(wù)等第三方支付增值金融服務(wù)。2015年這只支付巨頭終于扭虧為盈，實(shí)現扣非凈利潤1.13億。2016年10月末，拉卡拉增值金融用戶(hù)數量已達48.12萬(wàn)，貸款余額59.53億元，但在2016年10月剝離了增值金融業(yè)務(wù)。

拉卡拉目前業(yè)務(wù)體系一覽——

從市場(chǎng)競爭格局來(lái)看，在支付寶、微信支付和其它第三方支付平臺的強勢沖擊下，市場(chǎng)份額一度近20%的拉卡拉，在移動(dòng)支付領(lǐng)域的地位還是被迅速搶占。2015拉卡拉市場(chǎng)份額還有3.32%，位于支付寶、財付通之后，到2018年，支付寶和騰訊金融仍然是榜單霸主，占去了超90%市場(chǎng)份額，但是拉卡拉直接就沒(méi)有上榜。

隨著(zhù)牌照收緊及央行一直嚴厲打擊支付亂象，第三方支付公司上市一直不順， 2018年6月15日與拉卡拉一樣同是首批27家支付公司之一的匯付天下終于成功登陸港股，其在2018年第一季度市場(chǎng)份額約為2%左右，到了2018年底同樣也在榜單中消失了。

與此同時(shí)拉卡拉的上市之路也非常不順暢，2006年曾試圖搭建VIE架構謀求海外上市，但最終折戟。隨后2016年2月計劃借殼西藏旅游上市（交易金額110億，其中25億現金交付），但是在2016年6月不幸流產(chǎn)。

重組失敗后為增加上市成功概率拉卡拉一拆為二，將集團架構拆分為拉卡拉支付（支付、征信及證券業(yè)務(wù)）和考拉金服（小貸、保理、理財等）兩大集團板塊，在徹底剝離了小貸等增值金融業(yè)務(wù)后拉卡拉2017年3月提交A股招股說(shuō)明書(shū)，此后，一直沒(méi)有太多聲音，直到2019年拉卡拉上市步伐才加快，2019年4月4日拿到IPO批文，并于4月25日上市。

2016年底一口氣剝離了十家子公司（剝離凈資產(chǎn)6.6億，營(yíng)收3.4億）

股東方面，公司沒(méi)有實(shí)控人，聯(lián)想控股為第一大股東，持股比例31.38%。中國大地財產(chǎn)保險股持股為2.87%(也是公司第一大客戶(hù)）、藍色光標持股為1.72%、雷軍為拉卡拉天使投資人，持股為1.13%。

自 2011 以來(lái)，中國人民銀行每年發(fā)放第三方支付牌照數量快速下降，且自 2015 年 4 月之后再無(wú)新牌照發(fā)放，支付牌照發(fā)放進(jìn)入實(shí)質(zhì)性暫停階段。

2016年8月，央行明確宣布：堅持“總量控制”原則，一段時(shí)間內原則上不再批設新機構，并注銷(xiāo)長(cháng)期未實(shí)質(zhì)開(kāi)展支付業(yè)務(wù)的支付機構牌照。截至目前央行共發(fā)放了271張牌照，但注銷(xiāo)了33張支付牌照，市面上剩余238張牌照正常運營(yíng)，其中113家僅支持預付卡發(fā)行與受理一項業(yè)務(wù)，且絕大多數還受到地域限制；支持全國范圍銀行卡收單的僅剩37張，支持移動(dòng)支付的僅有48家，而同時(shí)具備開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)支付、移動(dòng)支付和銀行卡收單三項業(yè)務(wù)的僅有26家。

央行發(fā)放的支付牌照共分為七種類(lèi)型：

①預付卡受理

②預付卡發(fā)行

③移動(dòng)電話(huà)支付

④互聯(lián)網(wǎng)支付

⑤固定電話(huà)支付

⑥銀行卡收單

⑦數字電視支付

最值錢(qián)的是互聯(lián)網(wǎng)支付、移動(dòng)電話(huà)支付、銀行卡收單。受支付寶、微信等移動(dòng)支付的影響，最不值錢(qián)的是固定電話(huà)支付。

一張包含5項業(yè)務(wù)的牌照，最高可達30億元，公允價(jià)格至少也在12億元以上?；ヂ?lián)網(wǎng)支付、移動(dòng)電話(huà)卡支付、銀行收單業(yè)務(wù)，只要業(yè)務(wù)覆蓋全國，單項業(yè)務(wù)牌照就可高達7億元，公允價(jià)值在4億元以上。

可以說(shuō)隨著(zhù)央行停發(fā)牌照導致支付牌照二級交易市場(chǎng)火爆。市場(chǎng)中，供給數量在減少，互聯(lián)網(wǎng)巨頭、集團化公司對支付牌照的需求卻在增加，供不應求導致支付牌照的價(jià)格猛增。2015-2018年間，累計有超過(guò)40家公司通過(guò)收購方式獲得《支付業(yè)務(wù)許可證》，總計金額超過(guò)240億。

不過(guò)隨著(zhù)京東、百度、蘇寧、國美（7.2億收購銀盈通）、唯品會(huì )（4億收購浙江貝付）、滴滴（3億收購一九支付）、美團（10億收購錢(qián)袋寶）、平安、萬(wàn)達、拼多多（入股付費通）等巨頭布局完成，2018年下半年支付牌照價(jià)格大幅縮水，全牌照成交價(jià)從8億元—10億元大幅下降到3-4億

目前拉卡拉主要靠向商戶(hù)、個(gè)人收取手續費賺錢(qián)。2018年收單業(yè)務(wù)和個(gè)人支付業(yè)務(wù)交易總額超過(guò)3.9萬(wàn)億。

2014年隨著(zhù)微信、支付寶支付的興起，拉卡拉個(gè)人支付業(yè)務(wù)同比大降25%。2016年之后拉卡拉開(kāi)始大力發(fā)展代收付業(yè)務(wù)，就是生活繳費、代付工資等業(yè)務(wù)，公司個(gè)人貸款業(yè)務(wù)營(yíng)收規模開(kāi)始有所回升，但是仍舊不改變根本趨勢，2017年拉卡拉又拓展了玖富普惠、融360等客戶(hù)使得2018年個(gè)人支付業(yè)務(wù)略有回升。

總體而言，面臨個(gè)人支付市場(chǎng)日趨激烈的競爭，拉卡拉個(gè)人支付業(yè)務(wù)營(yíng)收規模一直徘徊在1億左右，營(yíng)收占比從2013年的43.6%大幅下滑至2018年的1.9%，好在毛利率水平在2016年到達33.16%低點(diǎn)后實(shí)現了V形反轉，2018年再度恢復至52%以上水平，主要因為高毛利率水平較高的代收付、跨境支付業(yè)務(wù)占比開(kāi)始提升

相比之前拉卡拉的企業(yè)收單業(yè)務(wù)則發(fā)展迅猛，目前營(yíng)收占比近九成，近兩年營(yíng)收增速均超80%，2018年營(yíng)收規模已超80億。且拉卡拉在收單領(lǐng)域交易規模位居第二

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